Morate naučiti ove točke znanja o tkanoj torbi s ispisom u boji

U proizvodnom procesu tiska u bojitkana torbas, premazivanje je neizostavan važan proces, a također je i karika sklona pogreškama.Stoga, kako bi se osigurala kvaliteta proizvodnje ispisa u bojitkana torbas, vrlo je važno ovladati relevantnom tehnologijom premazivanja.Sljedećetkana torbaproizvođači će se osloniti na godine iskustva u proizvodnji kako bi stekli neka znanja o ispisu u bojitkana torbapremazivanje.Ako imate drugačije mišljenje, nazovite da dopunimo.

Što je više moguće, treba ga poravnati sa sredinom krevetića prije namotavanja tkanine, a dva kraja krevetića treba premazati silikonskim uljem prije stavljanja ispisa u bojitkana torba.Prilikom podizanja i odlaganja tkanine, sinkronu brzinu treba smanjiti na manje od 30 m/min.prije nego što uzmete tkaninu, prvo je stisnite i ne zaboravite zalijepiti traku.Nakon primanja tkanine, provjerite je li rub tkanine poravnat s polarizirajućim okom, a zatim podignite steznu rolu da primite novu tkaninu.Ako se širina tkanine mijenja, morate promatrati rub tkanine i prilagoditi rub matrice.Prije primanja tkanine, brzina je malo sporija.Nakon primanja tkanine, prije nego što dvoslojni spoj uđe u koronu, najprije isključite koronsku mašinu.Nakon što dvoslojni spoj uđe u složeni valjak, podignite rezač rubova i uključite puhalo.Nakon spoja rezati i zatvoriti rub.

Pletena torbaproizvođač

Kada je spoj gotov, na vrijeme promijenite rolu i prilagodite širinu obrezivanja što je prije moguće prije prve smjene vožnje, a prije kraja vodećeg platna za spajanje ispisa u bojitkana torba.Podesite napetost dodavanja i namotavanja, temperaturu valjka za predgrijavanje, napon korone i omjer brzine nanošenja premaza.Temperatura valjka za hlađenje je niska i brzina ne smije biti veća od 35 m/min.prije vožnje zatvorite dovod vode rashladnog valjka, pričekajte temperaturu na površini rashladnog valjka, a zatim otvorite ventil rashladne vode.Kontrolirajte površinsku temperaturu rashladnog valjka (40 ~ 50 ℃), prilagodite napetost odmotavanja i namotavanja, izbjegavajte zvono i gubitak ispisa u bojitkana torbau premotavanju i dvaput dodirnite zvono.Premotavanje mora biti označeno papirnom trakom kao podsjetnik na sljedeći proces, uključujući neispravne i otpadne proizvode kao što je premaz koji nedostaje, mjehurići, pukotina dijafragme, slomljeni rub itd.

Ako ravnost ispisa u bojitkana torbaje loš i pojavljuje se lotosov list, povećajte napetost isporuke.Prije namotavanja prvo potvrdite duljinu i kraći dio čeone strane i jezgre željezne cijevi role tkanine;nakon punjenja, promatrajte položaj rolne platna i pokušajte biti blizu sredine krevetića.Ako postoji preveliko odstupanje u sredini, treba ga smotati i okrenuti na vrijeme.Kako bi se spriječilo da se odstupanje ispravi zbog ispravnog hoda na mjestu, koronski stroj, ventil vode za predgrijanje i hlađenje valjka treba na vrijeme zatvoriti prilikom vraćanja automobila iz nekog razloga tijekom procesa premazivanja.Otvoritkana torbajedan po jedan nakon ulaska u auto.Ako se pojave ozbiljni nabori utkana torba, nemojte ga stavljati na radnu površinu radi korekcije.Prikladno povećajte napetost odmotavanja.Nakon promjera role ispisa u bojitkana torbaje manja, napetost treba popustiti.Prilikom promjene specifikacije, površinu ležajeva i valjaka treba prvo dekontaminirati, a prašinu na vanjskoj koži vrećice za pakiranje treba očistiti prije nego što se materijal za oblaganje ulije u mješalicu.Tijekom postupka miješanja, premaz treba održavati čistim kako bi se izbjeglo da prašina uđe u spremnik.Ulje se redovito ubrizgava u trijadu izvora plina, a ulje se svakodnevno ubacuje u tarni kotač i pneumatsku gusjenicu